Idée reçue
numéro 23
Les petits véhicules de livraison sont préférables aux poids lourds en centre-ville
FAUX
Pas forcément ! Les petits véhicules ont un certain intérêt dès lors qu’il s’agit de véhicules électriques. Le transport multimodal (voie d’eau-fer-route) constitue aussi une solution en développement pour désengorger la circulation dans les centres urbains.
En revanche, selon l’Afilog, il existe un flux moyen de 40 à 50 poids lourds/jour pour 10 000 m² de bâtiments. Une donnée qui souligne qu’il est préférable d’utiliser un véhicule de grande taille moins polluant plutôt qu’une myriade de petits véhicules.
Par ailleurs, la fluidification du trafic passe également par le respect des règles de circulation et de stationnement (horaires de livraisons autorisées, poids et dimension des véhicules admis dans les espaces piétons…), qui diffèrent d’une commune à l’autre. Multiplier les véhicules accroît d’autant les risques de congestion du trafic.
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